公司2014年1～6月实现收入2.24亿元，同比增长15.17%；实现归属于上市公司股东的净利润7135万元，同比增长41.05%。

    上半年公司航空制造订单情况较好，预计今年下半年ECU交付将增加，随着明年新型号项目的增加，公司业绩快速增长。航空培训仍维持5台在运营状态，在购4台模拟机（昆明基地1台、新加坡基地2台、EC-135型直升机模拟机1台）将在明年贡献业绩。航空维修公司天津翔宇、天津宜捷两个子公司之前处于亏损状态拖累业绩，预计这两个子公司将逐步扭亏为盈；随着天津2个机库的逐步投产，未来大飞机整机维修、涡轴类发动机维修等业务前景看好。航空融资租赁业务今年上半年已经获批，未来航空融资租赁业务将提速。

    公司已由一家传统航空维修企业向综合航空技术服务企业战略转变，2012年以来航空动力核心控制系统等研制业务起飞，业绩驶入高增长快车道。2013年公司航空军品(主要为直升机相关)业绩占比超50%。

    公司航空动力核心控制系统为核心军品，技术含量和壁垒极高；公司某型航空动力控制系统已经批量交付军方，某型直升机绞车系统、某直升机氧气系统等多款新产品已经获得军方立项，还有不少储备新产品。

    公司EC-135型直升机模拟机培训业务前景乐观；通用飞机维修子公司天津宜捷是国内领先公务机整体服务提供商。